F22这款战机从首飞到现在也有了25年的时间了,即便是过去了这么久的时间,世界上很多国家也没能追赶上美国,拥有一架类似五代机,甚至是连四代机都没有。对于这样一款强大的战机,按理说美国应该感到很自豪才对,但是现在的美媒却对它越来越不满了,认为这款战机随着时间的推移已经变得越来越落后,很多现代战机的功能这款老古董都没有,放到以前还能对付一下苏联的战机,但是放到现在不但不如价格更便宜的F35,就连中国的歼20都比不过了。

作为一款在上世纪七十年代开始研发的战机,当初正处于美苏冷战时期,所以美国想着研发出一款能够压制苏联空军的战斗机来,当时是有YF-22和YF-23两款战机让美军选择,其中YF-23从性能和结构上来看要比YF-22更先进,但是这也就意味着更大的生产风险,为了保险起见美军最终选择了YF-22,并在YF-22的基础上进行了一些改进,最终诞生了当时世界上最先进的战机F22。而当时的苏联五代机计划也已经接近尾声,马上就要诞生之际突然就解体了,这就导致了在很长一段时间内全世界都只有美国有五代机,而凭借着这种碾压性的优势,美国在全球范围内进行军事扩张时没有任何的压力,F22这款为了对付苏联的战机从首飞到正式量产服役也被推迟了很久。并且自从失去了苏联这个强大的对手之后,美军在军事技术上的研发投入就大大减少,军工生产规模和国防开支也大幅减少。

此外F22在服役之后出现了大量的问题,制氧系统的缺陷导致飞行员在驾驶战机时出现了昏迷的情况;过早的定型导致战机上的航电设备有点跟不上时代;战机上的计算机无法与其他现代战机共享数据链进行协同作战;战机还没有配备分布式孔径系统、光电瞄准系统、头盔式瞄准器,这让F22在仅配备了有源相控阵雷达的情况下,一旦雷达受到电子干扰或者处于静默状态就无法对远距离目标进行探测,而这一点无论是美国自己的F35还是中国的歼20都可以做到。

这些还都不是F22最大的问题,F22最大的问题是已经停产了。由于苏联解体后失去了对手的美国将这款战机的生产数量大幅缩减;而大幅缩减所带来的后果就是生产成本大幅上升,单机采购成本从最开始的1.49亿美元暴涨到4.12亿美元,同时由于这款战机的维护成本过高,导致这款战机仅仅在服役四年之后只生产了195架就匆匆宣布了停产。而就在F22正式宣布停产后的下一年,歼20就诞生了。作为刚诞生的歼20还有着很多的不足之处,最开始的发动机都是使用的其他国家的,但是后来经过我国的不断努力,在这些年终于是换装上了国产的发动机,并且性能还在不断地升级。

从航电设备上来看,歼20不仅有着F22没有的分布式孔径系统、光电瞄准系统、头盔式瞄准器,就连有源相控阵雷达也要领先一代,歼20采用的是第三代氮化镓芯片的数字阵列相控阵雷达,而F22采用的是第二代砷化镓半导体二极管,一个雷达组件有2200个,另一个则是不到2000个;探测距离方面歼20的雷达为400公里,而F22则为296公里,再配合上霹雳-15这款号称是世界上射程最远的超远距空空导弹,歼20可谓是实现了航电设备+打击火力上的全面压制。

不过F22也并不是全面落后的,至少在发动机这方面还是F22要领先的,这款战机上使用的F119发动机,它的性能即便是过去几十年放到现在也是绝对的领先地位,即便是我国最新研究出来还没有配备到歼20上的涡扇15和它比起来也是有着一定的差距,这种差距就导致了F22的动力要比歼20强劲不少。而在隐身性方面,这点谁也不好说,因为这两架战机从来都没有交过手,唯一有过相关记录的就是歼20和F35在东海上空交手了,当时的结果是歼20隐身完爆F35,作为更早生产的F22,即便是美军自用版,想必隐身性也高不到哪去。当然了现在F22最大的问题是已经停产了,歼20的产量却在飞速提升,现在中国歼20的数量和美国的F22都差不了多少,按照目前这个产能计算下去,别说十年后的了,五年后都能形成数量碾压了,因此美媒才会认为F22已经无法对抗我国的歼20了,毕竟人家光靠数量堆都能堆死你,性能还在不断升级,这怎么打?
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